十段均衡器最佳效果图（k歌十段均衡器最佳效果图）

admin 2022年12月13日 23:46:37 3

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本文目录一览：

1、10段均衡器求高手指导怎么调出声音大很清楚干净听着舒服的数值。
2、杜比音效的十段均衡器怎么设置才是重低音效果？请高手解答，最好有截图，要最好的重低音效果。
3、汽车音响高中低音最佳配置图，十段均衡器最佳效果图
4、十段均衡器最佳重低音怎么调？
5、汽车10段eq完美设置图

10段均衡器求高手指导怎么调出声音大很清楚干净听着舒服的数值。

10段均衡器中，调节250Hz可以让声音清楚干净，调节1000Hz可以让声音更加明亮，调节500Hz可以增加声音的舒适度。总而言之，低频音太多会让声音轰鸣，高频音太多会让声音尖锐，适当调节中间频段声音可凸显人声，让声音听起来干净舒服。

250Hz ——这个频段多了声音会很脏，少了声音会很干净，硬实，但它同时也是人声、弦乐、手鼓等等音色的主要共鸣点的所在频段。

500Hz ——和250Hz的感受相似，这一频段的增强会使一些铺底的合成器pad音色凸显出来，会使更多的男声凸显出来，这一频段多了还是会浑浊，稍微增加一些会使音乐有更多温暖、亲近的感觉。

1000Hz——这个频段可以算作一个分水岭，大部分乐器的基频都在200—1000Hz，所以调节1000以下的频段会更多的影响音色（不是影响音量），增强这一频段会使音色更明亮。

扩展资料：

其他频段对声音的影响：

32Hz ——这个频段需要播放器材有比较好的低频下潜能力，如果没有，当然就不容易听见，这个频段主要影响底鼓的延续音（sustain)，就是踩下底鼓之后嗡嗡的声音，增强这个频段可以让音乐浑厚。

64Hz ——这个频段是底鼓所在的主要频段，如果单纯把这个频点增强10dB，最明显的感受就是底鼓声变得很大，甚至破了，所以增强这个频段有助于音乐更厚实。

125Hz ——这就主要是贝斯的频段了，贝斯常用的音高位置的音色主要在这一频段，当然不是说这一频段只有贝斯，增强这一频段音乐会更扎实。

基本上，如果增强了上述三个频段，重低音就有了。

250Hz ——这个频段多了声音会很脏，少了声音会很干净，硬实，但它同时也是人声、弦乐、手鼓等等音色的主要共鸣点的所在频段。

2000Hz——增强人声，说白了听得更清楚，包括吉他贝斯的琴弦摩擦的声音，电吉他的尖刺感，两元店大喇叭里的广告，增强这一频段让音乐更清晰。

4000Hz——这一频段可以让声音更完整，更具细节，更多现场感，但是过多的提升也会让人觉得刺耳，听觉疲劳。5000Hz以上是几乎所有乐器的谐波成分，也是人耳最敏感的频段，比如把5000Hz提升6dB，会让人觉得整个音量被开大了一倍，如果过多的衰减则会让音乐听起来很远。

8000Hz——这个频段比较明显的是各种镲声、弦乐摩擦琴弦的声音、还有就是齿音，一般很少会大幅提升这一频段。

16000Hz——这一频段确实很难分辨，如果不仔细听，会感觉音乐没什么变化。

十段均衡器最佳效果图（k歌十段均衡器最佳效果图）

杜比音效的十段均衡器怎么设置才是重低音效果？请高手解答，最好有截图，要最好的重低音效果。

1、29和59hz是重低音十段均衡器最佳效果图，调的越高越震撼。119和227hZ是低音十段均衡器最佳效果图，调的越高声音就越闷。474是中低音十段均衡器最佳效果图，947是中音，1889也是中音，这三段主要是人声。

2、3770是中高音，调的越高越通透。7523是高音，调的越高声音越尖。1501也是高音，调的越高声音越细腻。重低音的话按如下比例来调十段均衡器最佳效果图：从左到右（首先都是平衡的）十段均衡器最佳效果图：9 9 6 5 4 0 0 4 5 8 。

3、这是杜比音效的重低音效果图，可以试下，效果还不错。

汽车音响高中低音最佳配置图，十段均衡器最佳效果图

; 汽车音响起初只是一种辅助设备，然而发展到现在，已经变成了一辆车档次的衡量标准之一。越来越多的车主在乎汽车音响，甚至花一大笔钱改装，由此看来，汽车音响的重要性无庸赘述。

汽车音响高中低音如何调整？

高中低音是汽车音响中的一组调节选项，通过增加某一频率来调整音效风格。值得一提的是，调整音效高中低音并不可以改善音质，如果你想获取更好的音质体验，应该从音源、改装音响出发。

低音：提升低音频率可以使声音变得深沉或低沉，过度提升反而适得其反，长时间听会感觉难受。最合理的应是声音浑厚而踏实。

中音：提升中音频率可以使声音具有临场感，过度提升反而变得嘈杂，影响我们对声音的识别度。最合理的应是声音丰富而明亮。

高音：提升高音频率可以使声音清脆而嘹亮，过度提升会出现嘶哑、发毛，导致声音失真。

由于每个人的耳朵感受都不一样，所以在高中低比例上，没有一个通用的最佳配置。要想达到最佳的配置，还是要自己动手操作并亲自体验，才能得到最合适的音效风格。

这里，指南君分享一种个人比较满意的高中低音比例：低音+2；中音+4；高音+2，未必适合所有人，但是可以尝试体验一下。

十段均衡器如何调整？

前面说的高中低音调整属于三段均衡器，现在很多汽车音响已经是十段均衡器。虽然频率多了，实际上原理还是如此。

十段只是在高中低音的基础上，划分更详细的频率，当然对于广大车主来说，可以调到更合适的音效风格，但学习成本提高了。需要注意的是，不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者直接选择系统自带的模式。

十段均衡器最佳重低音怎么调？

均衡器的作用是调谐音频、改善音质，使得音域层次更加宽阔、音质更加悦耳动听。你的十段均衡器，大概和如下图形式：

依上图十段均衡器为例，左边为低音区，滑动按钮向上推低音信号加强，右边为高音区。如果想使音响低音强（重低音），就将左边滑动按钮向上推，右边滑动按钮逐渐向下推。就使滑动按钮排列成“\”字形。如果需要高音强一点，右边向上推，左边逐渐向下推，按钮排列成“/”，要想高低音兼顾，排列成“V”字形。慢慢的可以按照自己喜欢的高低音调了。